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公交工作汇报范文 15年公交驾驶员工作总结

强调安全与管理的重要。

没有范文。

以下供参考,

主要写一下主要的工作内容,如何努力工作,取得的成绩,最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。

工作总结就是让上级知道你有什么贡献,体现你的工作价值所在。

所以应该写好几点:

1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事

3、你如何用心工作,哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么,也要写一些有难度的问题,你如何通过努力解决了

4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识

5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备,即事前准备工作以下供你参考:

总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。

总结的基本要求

1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。

2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是怎样产生的,都应写清楚。

3.经验和教训。为了便于今后工作,必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括,并形成理论知识。

总结的注意事项:   

1.一定要实事求是,成绩基本不夸大,缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。    

2.条理要清楚。语句通顺,容易理解。

3.要详略适宜。有重要的,有次要的,写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。

总结的基本格式: 

1、标题   

2、正文    

开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。   

主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。   

结尾:分析问题,明确方向。    

3、落款   

署名与日期。

奥运公交工作总结

经济发展了,交通发达了,与外界的大门敞开着,我们经常乘公交车进城办事情,你在车上能主动给老弱病残孕让座位吗?你会随地吐痰乱扔垃圾吗?整洁文明的公交车,是代表首都形象的一张流动的名片,坐在公交车上举止文明的你就是那张名片上最好的说明书。

随着时代的发展,这几年我们乡很多人都在北京当起了出租车司机,你可知道,作为一名司机,迎接奥运到来的实际行动都凝结在许多细微的驾驶细节上。其中包括:开车上路,系好安全带,保持端正的驾驶姿态,注意礼让行人等等。2008年奥运会上,很多外国人首先看到的就是出租司机的表现,文明驾驶,安全驾驶,这是无形的靓丽的风景线,怎么使北京更美丽,是每个司机的责任,也是我们做家属的期望。

而守家在地的我们,责任更加重大。种好田、栽好树、养好鸭,搞好民俗旅游,加快经济持续稳步发展,打出我们珍珠泉的品牌,闯出我们珍珠泉的声誉。讲文明、树新风、学电脑、扭秧歌,加快全乡精神文明将设,塑造我们珍珠泉农民新形象。新厕所、新大炕、没了猪圈鸡圈的街道不一样,打造优良环境,让我们乡村面貌大变样。

朋友们、加快建设社会主义新农村,不但要生产发展、生活宽裕、还要乡风文明、村容整洁, 繁荣文化事业,培育特色品牌,?;ず涂⑷宋淖试?,发展文化产业,规范管理文化市场,丰富群众文化生活。加强体育设施建设,积极开展全民健身和群众体育、竞技体育活动。严格执行计划生育、国土资源管理、环境?;さ然竟?。协调发展三个文明,共建和谐家园。

今天,我们珍珠泉的农民和许许多多的北京市民一样,默默无闻地工作在自己的领域,可我们同样在用自己的实际行动为奥运做着贡献,用自己最大的努力为奥运出一份力,添一份彩。

三月的珍珠泉春回大地,冰融雪化,三月的延庆,万物争荣,生机盎然。三月的北京繁华富强,蒸蒸日上,三月的我们斗志昂扬,激情荡漾。朋友们,让我们一起行动起来,讲文明、树新风、迎奥运,共同弹奏起幸福、和谐的乐章!

2008奥运演讲稿

在1908年,我国的《天兵青年》杂志曾向所有的中国人提出过三个问题:一,中国何时能派一名选手参加奥运会?二,中国何时能派一支队伍参加奥运会?三,中国何时能举办奥运会?对于今日的中国人而言,前两者我们早已实现,但,究竟何时,我们才能圆了举办奥运的梦呢?我相信,2008。

尽管我不擅长绘画。但,我仍希望用语言为大家描绘出一幅属于2008的画面。在我心中,2008是三色的,红,黄,绿。

红色,是跳动的火焰,它代表了奥运圣火。这圣火,自公元前在古希腊神殿前燃起后,就从不曾熄灭。人们常说:“民族的也是世界的”前美国总统克林顿访华时曾经说:“我们的国家深深的仰慕有贵国悠久的历史和丰富的人文他们同时也是全人类的财富?!蓖?,奥运圣火虽燃起于欧洲大陆,却属于全人类,属f我们的地球村。特别是自1896年第一届现代奥林匹克运动会起,它更成为人类现代文明的见证;就是这圣火,经历了战争与黑暗,依然纯洁;就是这圣火,每每燃起,让人久久不能自已,喜泪盈眶;就是这圣火,让多少人,上下求索;梦寐以求。

百年奥运,风云变化,不变的是始终如一的人文精神。在奥林匹克精神中,人文内涵是不朽的底蕴。它作为一种特殊的精神动力凝聚着全人类向往前进的心声。在“Higher,Faster,Stronger”的口号下,奥林匹克运动所真正倡导的是“团结,友谊,进步”。

黄色,代表了*,代表了我们,黄皮肤黑眼睛的炎黄子孙。*,作为中国的首都,长期以来都是奥林匹克运动最积极的支持者和参与者。早在1991年我们就首次提出了申奥的请求,作为一个*人,我永远不会忘记八年前在蒙特卡罗,2000年奥运会主办城的投票现场,投票前,由12名与我年龄相近的女孩代表*演唱了《茉莉花》;那歌声很美,很动人。然而,我永远难忘的确是在*落选时,她们放声大哭的情景。那一次,*输了。但,我们从不曾放弃。正如奥林匹克精神所号召的那样“”*有1500万市民,民意调查表明:支持申奥的占了94.9%。这个数字是惊人的,*人申奥的热情,更是巴黎,大阪,多伦多或是伊斯坦布尔所望尘莫及。歌德曾经说过:“光有意志是不够的,我们必须见诸于行动?!弊魑桓龇⒄怪泄业氖锥?,*申奥的科技实力是引人关注的。那么,就让我们到*城里看一看吧!磁卡电话遍布全市;高速公路四通八达;体育场馆引入纳米技术;交通管理实现电子监控。经过近10年的建设和发展,*己经比首次申奥具备了更强的科技实力。

绿色,代表了环境,是地球村的色彩??萍家蝗涨Ю锏慕裉?,人们并没有忽视对环境的爱护。在地球村的理念中,绿色是永恒的主题。近20年来,奥运也顺应时代,强调奥运与环境相结合。因此,*要办的奥运是绿色的奥运。一方面,市民们自愿出力建设奥运林,为古长城增添新景,另一方面,政府投资修建“五河十路”绿色通道,为*又添绿衣,到2000年为止,全市绿色覆盖率以达36%,人均公共绿地达9平方米。*用双手建造了一个绿色的家园,更期盼一个绿色的奥运。

公交调度员工作总结

主要写一下工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。 转载:总结,就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以计划为依据,制定计划总是在个人总结经验的基础上进行的。 总结的基本要求 1.总结必须有情况的概述和叙述,有的比较简单,有的比较详细。这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。 2.成绩和缺点。这是总结的中心。总结的目的就是要肯定成绩,找出缺点。成绩有哪些,有多大,表现在哪些方面,是怎样取得的;缺点有多少,表现在哪些方面,是什么性质的,怎样产生的,都应讲清楚。 3.经验和教训。做过一件事,总会有经验和教训。为便于今后的工作,须对以往工作的经验和教训进行分析、研究、概括、集中,并上升到理论的高度来认识。    今后的打算。根据今后的工作任务和要求,吸取前一时期工作的经验和教训,明确努力方向,提出改进措施等 总结的注意事项   1.一定要实事求是,成绩不夸大,缺点不缩小,更不能弄虚作假。这是分析、得出教训的基础。    2.条理要清楚。总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。   3.要剪裁得体,详略适宜。材料有本质的,有现象的;有重要的,有次要的,写作时要去芜存精。总结中的问题要有主次、详略之分,该详的要详,该略的要略。 总结的基本格式   1、标题   2、正文     开头:概述情况,总体评价;提纲挈领,总括全文。   主体:分析成绩缺憾,总结经验教训。   结尾:分析问题,明确方向。    3、落款   署名,日期

公交调度组长工作总结

作。作为一名调度,本职工作就是保证所管辖的管道安全、平稳、高效的运行。09年1月至5月我在阿独线调度台,6月起被调到西部原油管道调度台。阿独线是我比较熟悉的管道,而且运行相对比较简单。对于日常的操作可以说我已经做到了游刃有余,所以我除了把日常的各种运行操作做好以外还进一步了解上游哈中管道的情况,和独山子炼厂的情况。充分考虑上下游可能发生的情况和对阿独线的影响,做到防患于未然。而且每项操作都充分考虑对向下游的影响,避免对其造成影响。除此之外,还经常和站上的技术员和站长进行交流,了解每台设备的综合情况和状态,也把调控中心运行和操作的原则传达给他们。

西部原油管道是我接触过的最复杂的管道,刚开始接触时我就感觉到难度很大,要想熟练的驾驭好这条管道不经过努力的学习和长时间的实践是根本做不到的。我一开始先阅读了西部原油管道的调度手册和操作规程,对西部原油管道的概况有了一个大体的了解。在此基础上,我把各个站的每一幅操作画面都仔细的观察了一遍,并找出各幅画面的相同点和不同点以便以后操作时注意。西部原油管道玉门站全分输操作纷繁且操作难度较大,我一方面熟记玉门站各主要运行参数,一方面向原来的调度学习具体的操作技巧,并反复实践,现在已熟练掌握。西部原油管道启停输操作是比较大的操作,但是平时连续运行停输的时间很少,能在我值班的时候遇到的机会更少。所以一旦有启停输操作,我都先向主岗调度询问该做哪些操作,并一项一项的在脑子里反复模拟,在真正操作的时候又聚精会神,尽量做到万无一失。除了大的操作,各项小的操作我也从没有轻视,总是认认真真的反复学习和练习。到目前为止,我已在西部原油调度台上作为副岗工作了半年时间,个人感觉对西部原油管道已非常熟悉,但是由于有些操作很长时间才能遇到一次,所以不能说是非常熟练,还达不到我掌握阿独线的程度,还要继续努力学习。

学。学而不思则罔,思而不学则殆。作为一名调度,除了做好日常的工作,学习调度知识也是非常重要的。所以今年我利用工作之余的时间学习了二级液体调度培训的网络课程,并参加了二级调度认证考试?;共渭恿说鞫榷Φ母谖涣繁笕?。通过学习,我越发感觉到以前自己调度知识的贫乏,越发觉得调度知识博大精深永无止境,要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。一名优秀的调度不仅要对油气管道的水力系统有一个深入透彻的了解,对管道上的所有的相关设备都要有一个全面和深入的了解。这不是一朝一夕就能学得到的,需要长时间的学习和实践。我未来要走的路还很长。

思。09年是我工作的第五个年头,五年来我感触最深的就是调度的工作实践性很强,单纯的理论学习并不能满足调度的需要。要成为一名合格的调度,保证管道安全平稳高效的运行必须理论和实践相结合。而调度的工作地点是在远离管道的几千公里之外,调度了解管道的途径非常有限,一年来我一次现场学习的机会都没有。虽然学习了很多西部管道的资料,但是太抽象,离合格调度的要求还很远。我也迫切的想到现场去学习和实践,只是苦于这样的机会太少了。

行。作为一名调度,我的工作的态度是认真的,思想是过硬的。在做每件事情的时候,我总是在想自己有什么长处和短处,需要向那些人学习,需要准备什么东西。在和同事的交流中,我时刻提醒自己,要诚恳待人,态度端正。对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。

这一年来,我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高,这些进步是领导和各位同事对我积极的支持和帮助的结果,从他们身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,奋发向上、勤奋工作的精神。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。也真诚地希望在今后的工作中,领导和同事们能一如既往的给我关怀和支持。在工作及其他方面做得不妥之处请领导和同事们给予原谅。最后,再次请领导和同事们对我在工作中存在的问题和不足给予批评和指正

公交公司维修部年终工作总结怎么写?

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北京公交服务工作总结

公共交通作为衣、食、住、行四大基本功能之一,一直备受人们的关注。作为城市公共交通的主体,我们郑州公交也一直是社会的焦点行业之一。市民对公交服务的需求从最基本的有车可坐,提高到希望坐好车,好坐车,并进一步对公交服务提出了更高的要求。当社会对公交服务的要求越来越高、当我们公交人对自己行车服务的要求越来越严格时,我们是否静下心来问过自己:我们现时的车厢服务最缺的是什么?笔者个人的看法是——微笑。

  微笑是一种态度。常?;岱⒊稣嫘牡奈⑿Φ娜耸强砂?,是乐观的,通常也是成功的。微笑是联系人与人之间的纽带,而微笑所发出的信息也是愉快的。对受者而言,则意味着微笑者在告诉对方:我喜欢你,很高兴见到你,使我快乐的人是你。只要是发自内心的微笑,就能赢得别人的好感和信任。如果我们能常常面带微笑,就会使我们的人际关系比较融洽和谐。而常常微笑也能影响到一个人的气质和性格,使之风度倍增。微笑犹如干渴时痛饮清泉,炎夏时拂过凉风,寒冬时感受暖流,使人欣慰和舒服。微笑甚至会让争执平息,让误解消失。常常保持微笑也不仅会让生活更有乐趣,对工作而言,也是一种不凡的能力。

  在服务业竞争日趋白热化的今天,我们作为消费者对于消费的要求已不仅仅是满足于物质的层面,我们还需要获得精神层面的满足感。例如,一样的商品、一样的价格,我们通?;岽有θ莞嗟氖刍踉笔种泄郝?一样的用餐,微笑更多、服务更热忱的服务员会获得更多的赞美……同样,以为市民出行提供服务的公交行业,微笑服务也是大家所想的,所需的。一样的行车服务,一个微笑着服务的车长也是非常受乘客欢迎的。在这方面,xx公交x路xxx号车车长xxxx就为我们提供了很好的范本。

  现今,关于“公交优先”的城市交通发展策略已成为上至政府下至平民百姓的共识。在总公司大力推行“优质服务”的同时,社会关于“公交优先,则公交必须优秀”呼声也越来越高?!肮挥畔取笔且桓龃罂翁?,它包含了诸多方面,而其中最关键的、最易给乘客留下或好或坏的评价的当属我们公交车长的服务水平。

  就我们目前的行车服务水平而言,且不说一般车组的车长同志们 表现如何,就以我们精品线路和品牌车组的车长同志们现有的服务表现来看,微笑服务也是缺失的。笔者曾就此问题走访了不少车长,回答大致可分为两种:一是没什么特别的,想不起来微笑;二是烦心事太多,笑不起来。大家纷纷诉说着行车时间紧,路况堵车严重,乘客难伺候,生产任务重,工作压力大…….诚然,诸多问题在这个时期确实不易解决,也的确牵涉了我们太多的精力、经济,而且很多问题是我们郑州公交一家企业所不能解决的,并且这些问题恐怕还不是短时期就可以环解的。但是,我们是不是因此就不需要微笑了、不需要乐观、豁达和自信了呢?答案——当然不是!

  我们不妨来分析一下导致车长们没有微笑的两种情况:一没什么特别的,想不起来微笑。我们知道,再丰富多彩的职业工作也会有让人疲惫、倦怠的时候,而始终对日复一日的工作保持旺盛的精力和不灭的热情者则是凤毛麟角。尤其是当这个工作不能带给从业者以骄傲、以成就感时,很多人就会觉得没有笑的必要。但我们从内心深处更明白,职场上很多精彩都是平常人抱着一颗恒心,守着一种坚持创造出来的。年复一年相似的工作可以磨掉我们初时的新鲜,却更能丰富我们的阅历和经验,这同样是珍贵的宝藏。守着一颗平常心,让每一天都从容的度过,把来来往往的乘客当成友人、邻人来对待,以微笑面对,让他们的好心情从每天清晨踏上你的车开始,也让他们一天的疲惫因你的微笑而减半,那么,你就是精彩的,就是成功的,也必然是被乘客所认同的。而此时,行车服务不再只是辛苦的,更是快乐的,因为你的微笑给于人们温暖。这个时候,快乐的工作着已然成为一种本能,微笑也是自然的流露而非刻意为之。在这个过程中,看问题的角度和工作的态度直接影响到我们是将创造精彩还是只能平庸。

  二是烦心事太多,笑不起来。西谚说:快乐的一天和忧郁的一天都是二十四小时。有朋友曾问我,自己心里明明心如刀割,面对乘客如何能笑的出来?我找了一篇短文,内容是一位经理一早在公交车上受到一位心情不好的车长一通抢白,而后到公司把怨气撒在下属头上,而后怨气层层渲染,最后怨气的受者竟然到一只小狗,中间牵涉的人竟然达到了几十人。待朋友看完,我回问道:“你心如刀割,可是乘客的错吗?”朋友思忖良久,笑了。不良的情绪所引起的恶性连锁反映可能远远超出我们的想像。一个成熟的人,一位优秀的车长是知道如何调节自己的情绪的。同时,我们的集体是温暖的,我们的团队是互助的,有什么烦忧,说出来吧,俗话说:快乐与人分享,则快乐加倍;痛苦与人分担,则痛苦减半。首先,让我们先把微笑职业化,程序化,而后再让微笑成为一种自信的体现,乐观的表达……

  微笑是文明的经营理念,是企业的形象名片,是个人的魅力展示,是良性人际关系的表现……我深信,不管笑容是否动人,微笑,首先是一种态度,包含着努力、尊严、坚持和快乐……

  微笑服务,让我们从现在开始!

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